ウイリアムズのローガン・サージェントは、時折印象的な速さを見せる一方で接触やクラッシュも多く、なかなか結果を出すことができていない。こうした状況に、ジェームス・ボウルズ代表はもっと状況をコントロールしなければならないと語った。
2023年シーズン序盤はトリッキーな路面のコースや仮設コースでのレースが続いたことも、ルーキーにはつらい条件だっただろう。
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サージェントはサウジアラビアGPの予選でクラッシュ。オーストラリアGPでは最後のリスタートでニック・デ・フリーズ(アルファタウリ)に追突。アゼルバイジャンGPではスプリントシュートアウトのSQ1では、突破に十分なタイムを出しながらもクラッシュを喫したことで、スプリントレース欠場を強いられた。
ホームレースであるマイアミGPでは、1周目にランス・ストロール(アストンマーチン)の右リヤホイールに接触し、ノーズ交換のために緊急ピットインしなければならなかった。
ボウルズは、サージェントにスピードがあることを認めつつも、より安定した走りをする必要があり、より経験豊富なチームメイトのアレクサンダー・アルボンをあまり気にしないようにする必要があると述べている。
「ローガンがここにいるのは、彼が速いからだ」
「彼は速いし、結果を残せるからだ。しかし彼は物事をコントロールし、クリーンな走りをすることから始めなければならない」
「バクーの予選では2回ともQ2に進出した。それが一貫性であり、我々が求めていることだ」
「彼にはすでに、『君は十分に速い』と説明している。そして『Q2を使って、今の2倍経験を積め』と伝えている」
「それを実現していく彼の姿が見られるだろう。徐々に調子を上げていくのがわかるはずだ」
「彼にアレックスのようなペースは期待していない。それに、彼が出場したことのないレースが続くんだ」
「でも(マイアミの)レースでも、彼はがっかりしていたけれど(Q1で)アレックスとコンマ3秒差だったんだ。それだけ接近しているということだ」
ボウルズは、マイアミGPの1周目の接触についてサージェントを責めることはせず、レースの残りをテストセッションとして使うことができたと強調した。
「アレはレーシングインシデントだった。十分なスペースはなかった。でも、どちらかが悪いことをしたわけではないんだ」
「彼はそれを悪く捉えたというのが正しい表現だろうけど、私は全然そんなことはない。彼に説明したように、50周の間クルマに乗り、フリーエアで学ぶことができるんだ」
「彼はルーキーで、まだほんの数レースしか走っていない。そして、その機会はかけがえのないものだ。そして彼はその後、それを利用した。彼のペースを見れば、そのレベルが分かるだろう」
「彼の不満は、クリーンな走りを望んでいたのにそれができなかったことだ。残りのレースはポジティブだった」
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