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「青切符を切られたなんて、言えません」 なぜ自転車通勤の違反は会社に報告されないのか？ 約3割が抱える企業管理の死角
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自転車青切符導入と企業の管理責任

　2026年4月1日、改正道路交通法が施行され、16歳以上の自転車利用者を対象とした交通反則通告制度（青切符）の適用が始まった。信号無視や一時不停止といった比較的軽微な違反にも反則金の支払いが求められるようになり、警察の取り締まりは厳格化している。

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　警察庁のまとめでは、制度導入から1か月間の青切符告知件数は全国で2147件（暫定値）に達し、指導警告票の交付も13万5855件にのぼった。個人の移動手段として定着している自転車だが、法改正による取り締まりの強化を受け、企業の通勤管理や安全配慮のあり方が改めて問われている。

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文：Merkmal 石坪マナミ（自転車ライター）

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  • mor********
    違反報告
    怯える前にルールを守れよ。
    会社に報告されるのが怖い？舐めてるのか。
    返信0件
    30
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  • komugiaji
    違反報告
    自転車にも任意保険強制されてますが
    企業としては通勤途中の事故で賠償金が会社に請求されなければそれでいいんですよ
    返信0件
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