オコン、アクティブエアロに不満アリ？ 「少しがっかり。こんなの全然”アクティブ”じゃない」

　ハースのエステバン・オコンは、2026年のF1マシンに搭載されたアクティブエアロにあまり感銘を受けていないようだ。

　2026年のレギュレーション変更により、マシンが大きく変更された。空力面での変化も大きく、ストレートでの空気抵抗を減らすことを目的に前後ウイングのフラップは可動式となった。

　これらのウィングには「コーナーモード」と「ストレートモード」の2ポジションの他、雨用の「パーシャルモード」が追加された。ストレートモードでは、これまで使われていたDRSのようにリヤウイングのフラップが持ち上がるのに加え、フロントウイングのフラップが倒れ空気抵抗を削減。

Comments

[タムラ イチロウ]

決められたエリアでみんな同じ様に使えるならば、無くても良いって事ですね。
前後とも外して最低重量をその分減らせばよいのでは？
もしくはウイング廃止でも一緒では？

[roo]

全員が使うから結局抜けないだろ。
何の意味もないどころか1秒縛りがあったDRSの方が抜ける。