敗れたフェラーリが戦略を説明「タイヤを考えてステイアウトが最善と判断」2ストップを想定、予想外のタイヤの持ちに驚く

　2026年F1オーストラリアGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは3位、ルイス・ハミルトンは4位を獲得した。

　4番グリッドのルクレールと7番グリッドのハミルトンは、完璧なスタートを決め、ルクレールはターン1でトップに立ち、ハミルトンはセクター1の終わりには3番手に浮上した。その後、ルクレールとポールシッターのジョージ・ラッセル（メルセデス）は、順位を入れ替えながら、激しい首位争いを繰り広げ、そのすぐ後ろをハミルトンが走行した。

Comments

[kei********]

今年もフェラーリの俺達ぶり健在！

[uju********]

バスール体勢になってはっきりしたのが兎に角コンサバ。
それもどちらかと言えばネガティブなコンサバ。
タイヤの持ちがどうこうでは無く戦略的にメルセデスの頭を押さえておくと言った戦略的視野と判断力にかける。
実力的に負けてると思うならチャレンジがなければ勝てる見込みさえない。
判断がどうこうではなく発想やチャレンジが無いから後方３４秒離れててもタイヤチェンジでプッシュもしない。自ずとミスだけが響いて順位を落としていく。
ハミルトンも昨日はフラストレーション堪っただろうな。