【最新スーパースポーツ試乗】選ばれし者のための12気筒、「フェラーリ12チリンドリ」が描くブランドの核心

エンツォがこよなく愛した12気筒。それは跳ね馬の頂点

　創始者エンツォ・フェラーリは頑固者であった。最も強力なエンジンを馬車と同じようにキャビンの前に置いて突っ走る。それが長らく彼のクルマ造りの主義だった。小さなエンジンをリアミッドに積み空力性能を磨いたマシンが登場し「跳ね馬」を追い越そうとしてもなお、彼はその主義を曲げることはしばらくなかった。

　最強力エンジンとは、いまも昔も12気筒であり、その大きなエンジンをキャビンの前に積んだうえでスポーツカーとして理想のハンドリングを実現するためのパッケージがフロントミドシップ＋トランスアクスルである。

Comments

[kmq********]

クワトロヴァルヴォーレのドーテイチンコドリ

[bar********]

フェラーリは4台乗りましたが、デザインは明確に落ちたと思う。
fake manualも何だかワクワクしませんが選択肢があるのは良いんでしょう。たぶん