【国内試乗】「レクサス IS」FRスポーツセダンをもう一度！

レクサス新型「ES」世界初公開！ 上質な乗り心地でモダンなデザインに進化

マクラーレン、初のシリーズ生産ハイパフォーマンス・ハイブリッドスーパーカー「アルトゥーラ」を国内初披露！

【試乗】開発途中のレクサス LFAは、市販時はどんなパフォーマンスを発揮するのだろうか【10年ひと昔の新車】

迫力の弩級モデルはどんな走りを見せる!?　日本でも見てみたいパトロールにNISMOが登場!!

【海外試乗】BMW M3／M4コンペティションの熟成ぶり。直6ツインターボ搭載の最後のM3／M4なのか

瞬間ではなく巡航最高速度290キロ！ アルピナ「XB7」の秘めた魅力とは

マクラーレン市販モデル初のプラグインハイブリッド車「アルトゥーラ」がジャパンプレミア

日本サイズの米車キャデラック「XT4」のベストバイ・グレードとは？

【試乗】アバルト プントエヴォはリトモ アバルトの再来か。しかしスパルタンなだけではなかった【10年ひと昔の新車】

高性能車にとって、まさに冬の時代！ 2000年代初頭に姿を消したスポーツカー5選

FF化直前のモデルがカッコイイ！ シリーズ最後の高性能FRセダン5選

日本限定5台のみ発売されたBMW M5 CS。公道とサーキットの両方を手中に収める強化型4座スポーツセダンの凄み

ホットハッチの鏡、おもしろさは100点!?──新型ルノー・メガーヌR.S.試乗記

「子供の頃に大好きだった家のクルマにもう一度・・・」世代を超えて愛された117クーペ伝説！

ベントレー新型「ベンテイガ」の推奨ドライブモードをお教えします

走りはセルシオよりも上だった!!? 秀作 日産 インフィニティQ45が陥った轍【偉大な生産終了車】

ベントレーの高性能グランドツアラーのコンチネンタルGTスピードにコンバーチブルを新設定

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日産 デイズ 買うべきグレードはハイウェイスターのノンターボ。ライバルN-WGNとの優劣は？

新型BMW M3＆M4は最後の純エンジンモデルらしい完成度。10段階のDSCや意外な快適性にも注目

日本発表直前の「e-tron GT」に一足先に試乗した。アウディの考える電気自動車スポーツカーの出来栄えとは？

新型GR 86とBRZ日本仕様が初公開される。2.4Lエンジンにインナーフレームボディ、アイサイトなど話題が満載

ライバルはゴルフGTI。新たなスポーツグレード「128ti」はBMWのスポーツ精神がフィルターなしに味わえる

スバル レヴォーグ ハズれのグレードはないが約40万円高のアイサイトXは絶対に付けたほうがいい

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約1億3000万円の「日産 GT-R 50 by イタルデザイン」の量産試作車に乗った。スーパースポーツの仲間入りは果たせたか？

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