他社の生産ラインを間借りして、バックオーダーを処理する手はずを整えるなど、ミツオカ・バディが大人気となっている。また、限定生産だったロックスターもあっという間に完売し、先日発売した1台限定の50周年記念モデルも100倍の競争率となっている。
他社にはない個性的なクルマを生み出すことでもともと定評のあったミツオカだが、ここ最近その評価が大きく上がっていると感じる。
齢90余年の古豪復活 現役路面電車の走る街 併用軌道区間でクルマはどう走る?
今回は、ミツオカがここまで多くの人を魅了している理由を、清水草一氏にエンスー的目線で考察してもらう。
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みんなのコメント
内装なんかは購入後に好きに出来ますがボディはそうはいかないですからね。
自社の完全オリジナルは厳しいのはわかってるし。
各メーカーさんとうまくやって、車両提供を滞りなく進めて欲しいですね。