現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「コイツでレースしたらカッコイイじゃん?」ホンダCB1000SFに衝撃を受けた’92年からCBにぞっこん!~丸山浩のBIG-1レース挑戦録~

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みんなのコメント

8件
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  • kor********
    アメリカでもバガーレースが盛り上がっているからアリって言うとアリだと思う。ただしフレームをワンオフして筑波用にコンパクトに作り直したりしたら際限がなくなってしまうからあくまでデカいバイクという基本的なルールを守って。そうするとスズキのB-KINGあたりも出たら面白い。
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    • ぼよよん
      04年の8耐レーサーがカッコ良かった!
      \(//∇//)\

      そのレプリカのドリーム・スペシャルも、カウリングがそのままだったのでカッコ良かったですね ♪
      ( =^ω^)
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      • た-たん大好き
        前淳懐かし、同じ年で何度かスポ-ツ走行で見たが、あとの加藤大ちゃんと乗り方が似ている、運(流れ)がよければ世界に行けたのに残念。
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        • big********
          TOFは幾度か見に行ったけど、戸田選手とのバトルは面白かったなぁ。
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          • 上州 浪漫
            群馬テレビのオリジナル番組『Bike NETWORK』で丸山さんを知り、そこからメディアを通してご活躍を見て来ました。(お互いですがw)歳を重ねた風貌になりましたねェ。

            最近、贔屓のYouTube ch.で、【ロイヤルエンフィールド/ヒマラヤンでヒマラヤ ツーリング】するお姿を期せず拝見して驚きました。ch.主様と(SHINYO氏)は旧知の仲だそう。

            CBの新車生産は一先ず終わりますが、これから『CBと言えば“丸山”さん』として、ご活躍を見守りたく思います。
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            • ter********
              TOFでしたね
              今の筑波サーキットはTOTとかあって
              盛り上がってるかもしれないけど
              単純にサーキット走ってみたいライダーとかは
              ツテがないと厳しいですね
              トランポの止め方とかローカルルールがあって
              土日ピットは前日から並んでないと絶対に取れないし
              ご新規さんには厳しいサーキットです
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              • sho********
                スーパーネイキッドクラスとかのレースがあった。
                でも、結局カウルなしのネイキッドバイクにカウルありのスポーツバイクのパーツつけてハーフカウル付けてして、スポーツバイクになってる。のであまり長続きしなかった。レースはSSスーパースポーツバイクとかのカウル付きが良い
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                • ざき たか
                  当時上野のキャバクラ付近に毎日丸ちゃんの車が止まっていたな。
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