現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「凄すぎます!!」 ベテランバス運転士の”スゴ技”が話題に これぞ「究極の車両感覚」…「やってみたい」の声も 大分バス

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みんなのコメント

44件
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  • Kitacchi
    長年乗っていると、タイヤの走行ラインが分かりますよ。
    左前輪なら、アンダーミラーで雑巾が隠れてから、
    フロントオーバハングの距離、約1.5m。
    その時の微速と隠れてからの秒数。「ジワー」と
    バス停に止める時も、バス停のガードレールを見なくてもデキます。
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    • shi********
      どうせなら、左後輪で曲線走行での停止で行うとどう結果がでるか。
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      • com********
        髪型が自由な会社なんですね
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        • ivq********
          今はモニター付何で簡単だけど!
          モニター目隠して実戦したら!
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          • kon********
            これ、
            普段必要ないです。
            後輪の位置が大事なので。
            長年の感覚ではなくて、
            ミラーなどから得られる情報を頭に入れて、運転出来ない人は、下手くその部類に入ります。
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            • てん
              てんしとあくです
              バス運転士はやるものじゃない

              ①客のパワハラを我慢
              ②早朝〜夜遅くまで長時間労働
              ③休みが少なく有給休暇を取りたいと言ったら嫌な顔
              ④残業が酷く多い
              ⑤休日出勤が最高で13日(酷く疲れる!法的な改正が必要)
              ⑥たまに労働基準に反していても運転士に過酷な労働(インバウンド9時間を開けないで仕事をさせる)
              ⑦給料やボーナスが超激安(給料が良いバス会社は1〜2割程)
              ⑧上下関係や会社の厳しさ理不尽な事だらけ
              ⑨ミスや事故があると目茶苦茶追求叱責(従業員が大半辞めていくのがこれ)
              ⑩お客のクレームが優先で運転士が全て悪もの
              ①仕事のオフ時に会社からCALL
              出ない場合は翌日文句
              ②全てが運転士の責任
              ③福利厚生がない
              ④従業員同士のイジメ
              ⑤ずっと昔の古い体質
              だからいつまでもずーっと人材不足だし高齢化
              バスの減便や廃線を進める理由は従業員の超超低賃金これを早急に改善できないバス会社は会社経営を諦めた方が良い
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              • マリモ
                俺も出来ます
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                • mak********
                  慣れたら大したことない
                  乗ってる車種が同じならね。横幅や高さの違うバスだと僅かに狂うから。全車種同じなら問題ないんですけどね。半年乗ってたら出来ますよ。
                  なので、マイカーでやってみるといい。
                  ただ何となく運転してたら無理ですが、水道管工事後の再舗装を跨いで走る事に苦なく走れるくらいなら充分可能。なるべく振動を起こさないと言う意味の走りね。普通車に乗ってたらそれくらいできるでしょ?軽だと跨げないけどさ。
                  数センチの微調整ができるなら。普段からやってるでしょ?簡単だよ。やってみ
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                  • みこすり半蔵
                    バス運転士です。
                    車両感覚と運転技術は別問題です・・・。
                    車両感覚があっても、運転技術が伴ってない人もいます。
                      • 0/400文字
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                    • aeroqueen8989
                      数学的思考で頭使えば簡単に出来るよ
                        • 0/400文字
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