スカイラインGT-R全体に言えることだが、相変わらず中古車相場が高騰しており、下がる気配は微塵も感じない。そんななか、なんとR32GT-R NISMOの中古車が1850万円で売りに出ているのを発見した!
さっそく、伊達軍曹が1850万円で売っているショップに駆け付け実車を見に行った! なんと走行約7000km、ワンオーナーという博物館級だった!
ちょっと古いがカッコいい! 人気急上昇中のランクル80/60/70がどうしても欲しい!
なぜ今、R32GT-Rの高騰が続いているのだろうか? 最新の中古車事情を伊達軍曹がお届けしよう。
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みんなのコメント
Vスぺのブレンボキャリパーは33まで簡単に付くし、最終進化の34(金)のもナックルのネジタップ
拡大すりゃOK。
マスターシリンダーを容量増えた34用にできりゃあ、なお良い。
要は34のがかなり流用可でVスぺ以上にできるのだ。
地味なトコではエンジンファンやウォーターポンプ34流用が余程効果的だ。
当時の住友電工がブレンボをライセンス生産した際に得られたリバースエンジニアリングたっぷり
の34GTターボ(RB25)純正キャリパーでも良く効くし(ボルト径縮小の変換が必要)、32GT-R純正
16インチホイールが何とか履ける。リヤキャリパーは無理にそろえる必要はない。
ホンモノ血統コレクト目的じゃなきゃ、こだわる必要もない。