川崎重工グループは、ワシントン首都圏交通局(WMATA)との間で、7000系車両に関する契約上の未解決事案について包括的な合意に達したと発表した。
2021年10月に発生したワシントン地下鉄車両の脱線事故について、2024年1月4日に米国国家運輸安全委員会(NTSB)が最終報告を発表。Kawasaki Rail Car,Inc.(KRC)製7000系車両の脱線事故調査において、川崎重工グループの責任には言及されていない。
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その後、KRCおよび親会社の川崎車両はWMATAと、7000系車両の契約上の未解決事案を包括的に解決するべく交渉を重ねてきた。
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みんなのコメント
違和感が・・・
責任は言及されてないけど、合意した？は？