急な下り坂ではエンジンが唸りまくるけど……エンジンブレーキっていくら多用しても大丈夫なの？

　この記事をまとめると

◼︎アクセルを戻すとクルマが減速する仕組みを「エンジンブレーキ」と呼ぶ

◼︎エンジンの回転数が上がるので不安に思う人も少なくないが故障する可能性はゼロに近い

◼︎MT車の場合シフトミスでエンジン回転数が上がりすぎるとエンジンが故障する可能性がある

　エンジンブレーキってクルマに害はないの？

　エンジンブレーキはエンジンの圧縮抵抗を使って、クルマを減速させる仕組み。もっと簡単にいえば、クルマはアクセルを踏めば加速し、アクセルを戻せば減速する。

Comments

[hzf********]

パドルシフトには重宝してる。
特に長い下り坂等に最適。
ここまで便利なものだとは思わなかった。
パドルシフトのある上のグレードを選んで、正解
だった。

[sor********]

バス管理者時代に他の部署から
エンジンブレーキを使わせるなって言われ、
それじゃあフェードの原因になるだろって
過去にケンカしたなあ。

だってそれで事故になったらドライバーの
責任だし、それにオートマ車が自動的に
シフトダウンするのはどうなんだよって
反論したよ。