コストやエコロジー的な観点などから、最近はガチなスポーツモデルが減少している。多くのラインナップを持つトヨタでも同様だが、過去を振り返ると超本格派のスポーツモデルが多数存在した。トヨタのガチスポモデルを振り返る。
※本稿は2025年12月のものです
【画像ギャラリー】ガチコリ本気なモデルが勢揃い!! トヨタ＆レクサスのラインナップを彩った超ガチスポーツモデル（16枚）
文：小鮒康一／写真：トヨタ、レクサス、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2026年1月10日号
セリカの心臓をカローラに……TRD本気のコンプリート
当時参戦していたJTCCのカローラと同じ2L、3S-GE型エンジンを押し込んで市販してしまったのがTRD2000。
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みんなのコメント
「ターボとスーパーチャージャーが合わさる」と最強になるらしい。
でもイニシャルDでは「FR以外は車ではない」らしく、お父さんが勝手にエンジンを載せ替えると最強になって、あらゆるバトル（一般道での白熱バトル）が推奨されているらしい。