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ポルシェ、EVバッテリーの長寿命化技術を公開…急速充電時間を3.5分短縮
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ポルシェは、電気自動車に搭載されるリチウムイオンバッテリーの劣化を抑制し、長寿命化を実現する技術の詳細を明らかにした。

リチウムイオン電池は、最初の2か月から12か月で容量の1~5%を失う「初期低下」と呼ばれる現象が避けられない。ポルシェはこの物理的影響を考慮し、新品バッテリーの製造時点でこの減少分を見込んだエネルギー容量を確保することで、実質的な健全性(SoH)の低下を大幅に抑制している。

【画像全5枚】

バッテリー劣化に影響する主要パラメータは、バッテリー温度、充電レベル、経年状態、充電電流だ。

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文:レスポンス 森脇稔
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みんなのコメント

9件
  • maj********
    3.5分短縮しても誤差程度だなw 3.5分で満充電できるならいいけどな
  • ニーナ
    初期劣化が発生するのは、日本メーカーのHV車等に採用されている三元系リチウムバッテリーで、充電寿命も500回と短い。対するBYDとCATLの画期的なリン酸鉄リチウムバッテリーは充電寿命が4500回ととてつもなく長く、また充電回数2000回までは殆ど劣化しません。EV用のバッテリー開発競争は既に決着がついています。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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