1975年、自動二輪免許は小/中/大の3区分となる。当時、多くのライダーはいわゆる”中免”。その最上位にあたる400クラスは、性能も装備も向上を続けていった。ここではスズキのヨンヒャク、GSX400FSインパルスを紹介しよう。ヨシムラとの共同開発による4in1集合管マフラーが大反響だったモデルだ。※本記事はヤングマシン特別号 青春単車大図鑑からの転載です。
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みんなのコメント
何とも締まりが無いスタイルだったが、
インパルスは改造車っぽい
独特のカッコ良さがあったな。
実物はなかなか迫力あった。