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「『栃55』ナンバーを守るためL28換装は諦めた」。ノーマルボディの1972年式ハコスカ
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オーバーフェンダーを装着しない選択！ KGC10型スカイライン

「栃55」の2桁ナンバーを引き継いだからこそ、エンジンのL28換装には手を出していない。日産「スカイライン2000GT（KGC10）」の2ドアハードトップは、フェンダーをカットしたR仕様に仕上げられた個体が多い。そのなかでサーフィンラインもツメも当時のまま残した1台を、イベント会場で取材した。

16歳で購入し7台のGT-Rで唯一残した。赤い4ドアスカイラインGT-R

サーフィンラインを残した1972年式ハコスカ2ドアハードトップの佇まい

会場で足が止まったのは、リアフェンダーにまったく手が入っていない1台だった。

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文：Auto Messe Web 勝村大輔（KATSUMURA Daisuke）
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  • fuj********
    違反報告
    L26はいつでも出来ると思います。
    栃55は手放したら二度と手に入りません。
    賢明な選択であったと思います。
    大事に引き継いでください。
    返信0件
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    7
  • e830rock
    違反報告
    こういうナンバーの付いてる旧車は、今の3桁とかアルファベットまで入ったナンバープレートのより100倍決まってる
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