マツダ「次期CX-5」まもなく登場？ ちょうどイイサイズ×「コスパ」最高の“ミドルモデル”はどう進化する？ 登場「8年経過」も現行型がいまだ支持されるワケとは

■グローバル販売4分の1以上が「CX-5」

　2017年に登場したマツダのミドルサイズSUV「CX-5」現行型。そのモデルライフは8年となっていて、長寿モデルとなっています。

　いよいよ次期モデルにも期待したいところですが、今もなおマツダのラインナップでは売れ筋のモデルなのです。なぜ、CX-5は新しくなくても売れるのでしょうか。その理由を紹介していきます。

　CX-5が売れているといっても、いまいち実感が湧かないかもしれません。まずはデータで見てみましょう。

Comments

[yam********]

60と80があるから大幅な肥大化はないだろうけど、大幅な値上げはあるだろうな
そうすると質感の高さの割に安いっていう売りが無くなるからキツいかな
2.2Dも終わるって噂だしなあ

[can********]

ちょうどいま車検の代車で、現行モデルのブラックセレクションのディーゼル2.2を借りてます
同じ２代目KFでも初期型とは改良されててかなり快適です、当たり前ですが

モデル末期ですが、現状の価格帯・ディーゼルモデルが買えるという意味では、今結構買い時かもしれない