最高出力はベース車と同じでも日産 新型「リーフNISMO」が“見た目だけ”ではない理由 空気抵抗を増やさずダウンフォースを高めた専用外装の真価

モーター出力は同じ！ それでも走りが違う理由とは

　日産自動車は2026年7月22日、BEV（電気自動車）「リーフ」の高性能モデルとして新型「リーフNISMO（ニスモ）」を発表しました。

　日産「リーフ」は、2010年に初代モデルが登場したBEVで、グローバル累計販売台数は約70万台に到達。2026年1月には、新世代のBEV専用プラットフォームを採用した3代目が日本市場で発売されています。

　その新型「リーフ」をベースに、NISMOがモータースポーツで培ってきた知見を組み合わせたのが、今回の「リーフNISMO」。

Comments

[toi********]

馬が有るからってスポーツカーである訳では無い。

[hid********]

要するにモーターの持つ基本的な特性に対してNISMOはシャープに！それ以外はマイルドにと出力特性を変えただけの簡単なお仕事。
ただそれだけではマズイので、アレやコレやと厚化粧して利益率上げてハイ出来上がり。
まぁ、エンケイのホイールだけでも多少価値はあるかな。