ル・マン24時間決勝速報｜フェラーリ83号車が総合優勝！ トヨタは7号車が6位フィニッシュ

　世界耐久選手権（WEC）第4戦ル・マン24時間レースでは、AFコルセのフェラーリ83号車（ロバート・クビサ／イェ・イーフェイ／フィリップ・ハンソン組）が総合優勝を飾った。

　今年で93回目の開催となったル・マン24時間レース。特に21台がエントリーしたハイパーカークラスでは、ミスが許されない接近戦が繰り広げられた。

　終盤はフェラーリ3台、ポルシェ1台による優勝争いが展開されたが、ライバルを振り切った83号車AFコルセが優勝。ポルシェ6号車がフェラーリ51号車と50号車を抑えて2位に入り、フェラーリ勢の表彰台独占を阻止した。

　トヨタは、レース前半にピットレーンの速度違反でペナルティを受けた7号車が6位まで追い上げてフィニッシュ。一時は首位を走行し、終盤まで5番手を走っていた8号車はホイールナットのトラブルに見舞われ大きく後退し、総合16位でレースを終えた。

　LMP2クラスは、レース後半を通してリードしたインターユーロポール43号車が終盤にピットスルーペナルティを受けながらもコース上で首位を奪還して優勝。LMGT3クラスを制したのは、マンタイ・ファースト・フォーム92号車ポルシェだった。

　木村武史がドライバーに名を連ねたケッセル・レーシング57号車フェラーリはLMGT3クラス8位でレースをフィニッシュした。佐藤万璃音を擁するユナイテッド・オートスポーツの95号車マクラーレンは序盤6時間を前にトラブルでレースを終えた。

Comments

[のと]

クビサおめでとうございます
ラリーでの事故で当時はもう引退かと思ったけどね

[cam********]

これがチーム力の差。
トヨタ信者は相変わらず韓国人みたいなルールに対して文句言ってるが、7号車は序盤でペナルティーとミスを犯し、8号車はピットでトラブルを起こして後退した。
Bop以前の問題なんだが。