【捲土重来】 6月期のランキング ホンダNボックスが首位奪還 2024年上半期でも首位

軽自動車新車販売の車名別ランキング

全国軽自動車協会連合会は、2024年6月期および2024年上半期（2024年1月～6月）における軽自動車新車販売の車名別ランキングを発表した。

2024年6月期　軽自動車通称名別新車販売トップ10

1位　ホンダNボックス：1万6803台
2位　スズキ・スペーシア：1万2425台
3位　ダイハツ・タント：1万1933台
4位　スズキ・ハスラー：7641台
5位　スズキ・ワゴンR：6905台
6位　スズキ・アルト：5716台
7位　日産ルークス：4370台
8位　日産デイズ：4068台
9位　ダイハツ・ミラ：3918台
10位　三菱デリカミニ/eK：3685台

2024年上半期 軽自動車通称名別新車販売トップ10

1位　ホンダNボックス：10万680台
2位　スズキ・スペーシア：8万4368台
3位　スズキ・ハスラー：4万8979台
4位　スズキ・ワゴンR：4万2415台
5位　スズキ・アルト：3万6756台
6位　日産ルークス：3万5620台
7位　三菱デリカミニ/eK：3万1289台
8位　ダイハツ・タント：2万7767台
9位　日産デイズ：2万7722台
10位　スズキ・ジムニー：2万416台

注目モデルの動向は？

6月期の軽自動車の車名別ランキングは、ホンダNボックスが前年同月比4.8％増の1万6803台を達成して、2カ月ぶりに首位を奪還。

前月トップのスズキ・スペーシアは同37.4％増の1万2425台を成し遂げたものの、第2位に陥落する。第3位には、生産・出荷を再開したダイハツ・タントが同18.1％減ながら1万1933台を売り上げてランクイン。

また、第4位には5月に一部改良を実施したスズキ・ハスラーが同11.1％増の7641台を記録して入り、第5位にはスマイルの販売が堅調なスズキ・ワゴンRが同25.1％増の6905台を登録してトップ5入りした。

注目モデルの動向

6月に仕様変更を図った日産ルークスは前年同月比34.9％増の4370台を達成して第7位に、日産デイズは同1.4％増の4068台を記録して第8位にランクイン。

また、6月にサイバーセキュリティに関わるソフトウェアのプログラムを変更した三菱デリカミニ/eKは3685台を登録して第10位に入る。一方、軽EVのカテゴリーでは日産サクラが6月に一部改良を図ったものの同53.5％減の1504台と伸び悩み、同じく5月に一部改良を実施した三菱eKクロスEVも同70.8％減の164台と低迷する。

対して、2023年12月に大幅改良を行って電動系コンポーネントを刷新し、車名もミニキャブ・ミーブから改名した軽EVバンの三菱ミニキャブEVは、同24.5％増の122台を達成。

また、4月に仕様変更を図るとともに特別仕様車のFUN「STYLE＋ NATURE」を設定した軽バンのホンダNバンは、同15.0％増の2660台を成し遂げた。

なお、登録車と軽自動車を合わせた6月期の車名別ランキングのトップ5は、ホンダNボックスが2カ月ぶりに首位に返り咲き、以降はトヨタ・カローラ、スズキ・スペーシア、トヨタ・ヤリス、ダイハツ・タントの順で続く。月間販売台数1万台超えは、前月から1車種増えて5車種となった。

一方、2024年上半期の軽自動車の車名別ランキングは、唯一10万台超えを成し遂げたホンダNボックスが10年連続での首位につき、以降はスズキ・スペーシア、スズキ・ハスラー、スズキ・ワゴンR、スズキ・アルトの順で並ぶ。

認証申請における不正行為の判明に伴って生産・出荷を停止していたダイハツ車は、タントが第8位に入るのがやっとだった。また、登録車と軽自動車を合わせた2024年上半期の車名別ランキングは、ホンダNボックスが3年連続でのトップに輝き、以降はトヨタ・カローラ、スズキ・スペーシア、トヨタ・ヤリス、トヨタ・シエンタの順位となった。

Comments

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7月はスペーシアの強制販売店登録車が増えるな、販売店としてはほんとうに迷惑なんですけど、各販売店に3台は登録させられます

[小ヤフ]

買い替えのタイミングとか色々あるから勢いがあるとかないとか
言い方は間違ってると思う