人気カラーの復活で注目度もさらに向上 カワサキのストリートクルーザー「エリミネーター」販売店に寄せられる声とは

人気のカラーが復活

　2025年4月19日に、カワサキから「エリミネーター」に新色「パールロボティックホワイト」が追加されました。

　エリミネーターはカワサキのストリートクルーザーシリーズに位置するバイクで、そのロー＆ロングフォルムが特徴です。登場以来、そのクールなスタイリングと高い操作性から多くのライダーに支持されてきました。

　特にミドルクラスのバイクとして、初心者でも乗りやすい設計がされています。

　初代モデルが登場したのは1990年代初頭で、以降、カワサキのストリートクルーザーとして根強い人気を獲得。そのデザインはシンプルでありながら、しっかりとした存在感を持った優れたライディングを可能にします。

　エリミネーターはその低いシート高とスムーズなエンジン性能が人気の要因となっており、街乗りからツーリングまで幅広く対応可能です。

　現行モデルの外観デザインは、タンクからテールにかけて水平基調の造形が特徴で、クールでシンプルながらも洗練されたフォルムです。エンジンとフレームのバランスも良く、しっかりとした存在感を示しています。

　ハンドルは自然な腕の位置に合わせられており、メーターはオールデジタルの液晶インストゥルメントパネルを採用。モダンなデザインでありながら高い視認性を確保しました。

　足回りは、前後サスペンションがしっかりとしたセッティングで、安定したライディングが可能に。特にスイングアームを使用した後部サスペンションは、快適な走行感をもたらします。

　搭載される398cc並列2気筒エンジンは、低速域でのトルクが豊富で、走行時は容易にコントロールできます。軽量化を追求した車体により、低速での操作性をが高められました。一方、高速走行時にはリニアなレスポンスを発揮し、力強い走りを発揮します。

　さらに、カワサキの同クラスで唯一ETC2.0車載器キットを標準装備しており、ツーリングや通勤時の利便性が高まり、より快適な使用が可能です。

　カラーは今回、新色の「パールロボティックホワイト」が追加されました。

　エリミネーターのスタイリッシュなデザインに調和するモノトーンの配色ですが、これはかつて2023年モデルで設定されていたカラーの復活です。

　性能や諸元に関しては変更はありませんが、カラーオプションが増えたことで、より多くのライダーにとって選択肢が広がり、さらに魅力的なモデルとなったと言えるでしょう。

新色「パールロボティックホワイト」の評判とは

　そんなエリミネーターの新色に対して、販売店でどのような反響があるのでしょうか。

　関東圏のカワサキ販売店担当者は次のように話します。

「新色の発表時点で用意されていた在庫分は、人気のためすぐに無くなってしまいました。次に入荷するのは6月から7月ごろで、納車はそこから2週間ほど先となります。

　エリミネーターは初心者でも乗りやすいため、当店では大半が『気になっていたエリミネーターの新色ならぜひ乗りたい』という新規でのお客様でした」

　また、関西圏のカワサキ販売店担当者は次のように話します。

「当店ではエリミネーターは順番待ちとなっており、次の入荷時期も目処が立っていません。

　元々カワサキを愛好していたお客様は以前のエリミネーターにあったホワイトの復活を熱望しており、『貴重な色なので今買うしかない』と人気が殺到した印象です。

　以前からエリミネーターを予約していたお客様が『せっかくだから新色を選びたい』と変更されたケースもあります」

　クールなデザインと優れた走行性能が魅力のエリミネーターは、カラーの選択肢の追加により客層を広げているようです。

　価格は81万4000円（税込）となっており、性能を考慮したコストパフォーマンスも非常に優れています。

※ ※ ※

■主要諸元
・ 全長×全幅×全高：2250mm×785mm×1100mm
・ シート高：735mm
・車両重量：176kg
・乗車定員：2人
・エンジン型式：水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
・総排気量：398cc
・最高出力：48ps（35kW）／1万rpm
・最大トルク：37N・m／8000rpm
・燃料消費率：31.6km/L（国土交通省届出値）
・燃料タンク容量：12L

Comments

[ef5********]

ニンジャ400にも鮮やかなカラーを戻して欲しい。