IMSA、ACOとの提携は2032年末まで延長も、2030年以降のトップクラスに独自の調整を加える可能性

　シリーズプレジデントのジョン・ドゥーナンが、ACOフランス西部自動車クラブとの整合性に「100%」コミットしていることを強調したものの、IMSAは2029年に終了予定の現行のGTPクラスのホモロゲーションサイクル後、テクニカルレギュレーションに変更を導入する可能性を残している。

　ル・マン24時間を主催するACOは6月13日、ハイパーカーカテゴリーのホモロゲーションサイクルを2032年まで延長することを発表。これにより、すでに数年延長されているレギュレーションは、さらに3年延長されることになった。