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【カーデザインを語ろう】911は60年以上の歴史を誇るフラット6&RRスポーツ。一貫したイメージでポルシェの絶対アイコンに
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虚飾を廃した無駄のなさ、それが911のアイデンティティ

 ポルシェ911は1963年のフランクフルト・ショーでプロトタイプの「901」を発表。翌1964年から「911」の名で生産がスタートした。車名が変更された理由は、プジョーが中央に「0」の入る車名の権利を所有していることが判明したからだった。

【ポルシェの実力/最新モデル試乗】ポルシェ911カレラ(992-2型)は、さらにポルシェらしく魅力アップ! ターボ系の改良でパワー&実力を鮮明化した

 現在までポルシェの象徴として定着しているスタイリングを手がけたのはフェルディナンド・アレクサンダー・ポルシェ。356を手がけ、911の開発も統括したフェリー・ポルシェの長男である。

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文:カー・アンド・ドライバー 横田宏近
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みんなのコメント

6件
  • ewl********
    名車!
  • eza********
    確かにデザインアイコンとしては60年間変わらないってのはその通りなんだが、993までのドライバーの身体にフィットする程のコンパクトさと言うか一体感は996以降では感じられなくなってしまった。「911は空冷に限る」と今も多くの人が言うのは、その理由がエンジンではなくあのボディにあると思うのは自分だけだろうか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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