ルノー キャプチャーに限定車「キャプチャー リミテッド」が登場、天候や路面の変化を気にせずにガンガン走れる

2025年11月13日、ルノー・ジャポンはクロスオーバーSUVの新型ルノー キャプチャーに、雪道やぬかるみなど滑りやすい路面での走破性を高めた限定車「キャプチャー リミテッド」を設定した。車両価格は439万9000円で、200台限定で販売される。

「エクステンデッドグリップ」と「ミシュラン クロスクライメート2」を装備
初代のキャプチャーは2013年に発表（日本仕様は2014年に発売）され、現行型は2019年に発表（同2021年に発売）された2代目。

2025年6月のマイナーチェンジで内外装を一新するとともに、運転支援システムの機能の向上も図られ、好調な販売を記録している。パワートレーンは、23.3km／L（WLTCモード）と輸入車SUV No.1の燃費性能を持つフルハイブリッドE-TECH と、力強い走りと低燃費を両立したマイルドハイブリッドのふたつが用意される。

今回登場した限定車「キャプチャー リミテッド」は、23.3km／L（WLTCモード）の燃費性能を誇るフルハイブリッドE-TECHを搭載した「エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH」をベースに、雪道やぬかるみなど滑りやすい路面での走破性を高める「エクステンデッドグリップ」と、オールシーズンタイヤの「ミシュラン クロスクライメート2」を装備し、天候や路面の変化を気にせずにガンガン走れる特別なモデル。

ベース車よりも抑えた価格設定で人気集中か
「エクステンデッドグリップ」は、トラクションコントロールなどの電子制御を駆使して悪路走破性を高める機能で、路面グリップに対してエンジン出力をコントロールし、駆動輪の空転が起きると自動的に個別ブレーキをかけて空転を抑え、4WD要らずの走破性を確保する。

限定車「キャプチャー リミテッド」では、雪道に対応したSNOW（スノー）モードと、ぬかるみなどに対応するALL TERRAIN（オールテレイン）モードのふたつのモードが備わり、路面状況に応じてモードを選択できる。

また、このエクステンデッドグリップの性能を活かすために、タイヤはオールシーズンタイヤの18インチ「ミシュラン クロスクライメート2」を装備。「ミシュラン クロスクライメート2」は、雪上やぬかるみでのグリップを高めたコンパウンドや新Vシェイプトレッドパターンにより、滑りやすい路面での走破性を高めた新しいミシュランのタイヤで、1年を通して幅広い温度域に対応する。

ボディカラーは全車2トーンで、「ブラン ナクレ M＋ノワール エトワール M」「グリ ラファル M＋ノワール エトワール M」「ブルー アイロン M＋ノワール エトワール M」「グリ カシオペ M＋ノワール エトワール M」の4色を設定。

メーカー希望小売り価格がベースとなった「エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH」よりも価格を抑えた「439万9000円」というのも大きな魅力で、200台限定であることからも人気が集中しそうだ。

限定車 ルノー キャプチャー リミテッド 主要諸元
●全長×全幅×全高：4240×1795×1590mm
●ホイールベース：2640mm
●車両重量：1420kg
●エンジン：直4 DOHC＋2モーター
●総排気量：1597cc
●最高出力：69kW（94ps）／5600rpm
●最大トルク：148Nm（15.1kgm）／3600rpm
●モーター最高出力：メイン36kW（49ps）、サブ15kW（20ps）
●モーター最大トルク：メイン205Nm（20.9kgm）、サブ50Nm（5.1kgm）
●トランスミッション：4速AT（エンジン）＋2速AT（モーター）
●駆動方式：FF
●WLTCモード燃費：23.3km／L
●タイヤサイズ：215／55R18
●車両価格（税込）：439万9000円

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