登場直後に受注停止のスズキ ジムニーノマド＆トヨタ ランドクルーザー70……現在の状況は!?

　SUV全盛時代、「どうせなら本格派に乗りたい！」という人が気になるのは、スズキ ジムニーノマドやトヨタ ランドクルーザー70だろう。だがこの2台は受注停止中で、欲しくても注文できない。一体いつから買えるようになるのか!?

※本稿は2025年3月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：トヨタ、スズキ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2025年4月26日号

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4日間で5万台を受注したジムニーノマド

わずか4日間で受注を停止したスズキ ジムニーノマド

　ジムニーノマドは、2025年1月30日に発表されたが、5万台を受注して同年2月3日に受注活動を停止した。

　4日間で5万台の受注実績は、国内史上最速だろう。しかもノマドは新規の追加モデルだから、従来型からの乗り換えもない。凄い人気だ。

　スズキは増産すべく、インドの工場、日本へ運ぶ船便、納車整備のPDI施設などを調整している。それでもノマドの受注再開は2026年の後半だろう。

　ランドクルーザー70の受注は、250や300と同じく停止している。250なら車両の返却を前提にする定額制リースのKINTOで契約できるが、70はそれも行っていない。

●ジムニー5ドア（インド仕様）主要諸元
・全長×全幅×全高：3985×1645×1720mm
・ホイールベース：2590mm
・車両重量：1195～1200kg（1205～1210kg）
・エンジン：直4DOHCターボ
・総排気量：1462cc
・最高出力：104.8ps/6000rpm
・最大トルク：13.7kgm/1800rpm
・トランスミッション：5速MT（4速AT）
・サスペンション（前/後）：3リンクリジッドアスクル式コイルスプリング
・タイヤサイズ：195/80R15

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Comments

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社員は半分パワハラ的に受注をキャンセルさせられたノマド。

[gakeyrainbow]

インド生産で台数限られる
転売の餌食