【インド】約4000万円！ トヨタ新型「ランドクルーザー“300”」に反響多数！ 大排気量「V6」搭載＆7人乗仕様もアリの新モデルに「手が届かない」声も！ スポーティな「GR-S」もイイ「本格SUV」がインドに導入され話題に

■約4000万円！の「ランクル300」のに反響多数

　トヨタのインド法人は、フラッグシップSUV「ランドクルーザー300」の予約開始を2025年2月19日に発表。これについてユーザーから反響が集まっています。

　ランドクルーザー300は、1951年登場の「トヨタ・ジープBJ型」をルーツとする本格SUV。「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」として進化を続けています。

　インドに導入されるのはディーゼル車のみで、グレードは「ZX」と「GR-S」（GRスポーツ）の2種類。

　GR-Sは、タフさ強めた仕様で、モータースポーツ直系のデザインを採用し、「TOYOTA」ロゴを配したブラックグリルなどが引き締まった雰囲気を感じさせます。

　またGR-Sは足回りも専用チューニングを実施。専用スタビライザー、コイルスプリングを設定し、オンロードで磨いてきたGRの意のままの走りとオフロードでの接地性・走破性を高次元に融合しています。

　パワーユニットは3.3リッターV型6気筒ディーゼルエンジン（最高出力309PS・最大トルク700Nm）を搭載します。

　ボディカラーはプレシャスホワイトパールとブラックの全2色。インテリアカラーはベージュ、ブラック、GR-Sのみブラック＆ダークレッドのバイカラーの選択が可能です。

　価格はZXが2310万ルピー（約4000万円）、GR-Sが2410万ルピー（約4150万円）です。

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　インドでのランクル300の発表に「4000万かー！」「これはもう手に届かないよ」と価格に反応する声、また日本でもすでに受注停止となっていることから「日本でももう手に入らないのかなあ」「もっと枠増やしてくれよ～」など、注目度の高い車種であることから多数の反響が集まっていました。

Comments

[ｍｏｅ]

carviewに集いし貧困層が、どれだけトヨタの悪口を言っても世界の富裕層はトヨタレクサスを欲しがってる。
これが現実。
しかし俺達現実社会の負け組はネットコメント欄しか居場所がない。

[tmcinc]

関税やその他もろもろの事はあるとは言えど、ランドクルーザーの国内価格は安すぎるのです。同じくディーゼルのみの販売の豪州ではサハラZX（国内ZXに相当）が日本円で１８００万円です。なので、外人の貿易屋が群がるのも仕方ありません。トヨタも商売ですから、利益の出るところに売るのは当然です。国内の価格を上げたら文句は出るし、供給を絞っても文句は出るしでｗ
もともと２００系の時代は月間平均１０００台以下の販売台数でしたから、それに準じて販売計画を作るのは当たり前です。