フィアット・グランデ・パンダ・エレクトリック（2） 能力はいかにも小さなイタリア車 初代の精神を明確に受け継ぐ

高速道路でストレスを感じない絶妙バランス

簡素にプレスされたボディと、平面ガラスで製造コストを抑えていた、初代フィアット・パンダ。新しいグランデ・パンダは、スマートカー・プラットフォームの採用でコストを削減している。内燃エンジンと電気モーターの両方に対応した、新設計となる。

バッテリーEV版のエレクトリックに載るのは、112psの永久磁石同期モーター。前輪駆動で、0-100km/h加速を11.0秒でこなし、最高速度は131km/hがうたわれる。

全長は3999mmと短く、車重も1459kgと重くはないが、発進加速はややおっとり。