三菱ふそうトラック・バスは、マイクロバス「ローザ」を一部改良して発売した。デュアルクラッチ式自動変速機「デュオニック2.0」の制御を最適化することで、2025年度の重量車燃費基準に適合した。1リットル当たりの燃費は9.84キロメートル(JH25モード、二輪駆動車)で、クラストップの性能を実現した。
価格は、29人乗りのロングボディー車で903万8千円(消費税込み、東京地区)。
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みんなのコメント
日本一だろう。故障率がな。
いくら最適化しても「1.0」の時代からおバカなミッシュンです。
安いAIが搭載されているかのように(?)変速中によく「悩む」!!
コースターのトルコンと同等のトルコンを採用したら、燃費が悪くてももっと売れると思うけど。。。。。。