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三菱ふそう、マイクロバス「ローザ」を一部改良 クラストップの燃費9.84km

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三菱ふそう、マイクロバス「ローザ」を一部改良 クラストップの燃費9.84km

 三菱ふそうトラック・バスは、マイクロバス「ローザ」を一部改良して発売した。デュアルクラッチ式自動変速機「デュオニック2.0」の制御を最適化することで、2025年度の重量車燃費基準に適合した。1リットル当たりの燃費は9.84キロメートル(JH25モード、二輪駆動車)で、クラストップの性能を実現した。

 価格は、29人乗りのロングボディー車で903万8千円(消費税込み、東京地区)。

文:日刊自動車新聞

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みんなのコメント

18件
  • kur********
    4P10エンジンはクラストップどころか
    日本一だろう。故障率がな。
  • @ふぉん@
    デュオニック2.0
    いくら最適化しても「1.0」の時代からおバカなミッシュンです。
    安いAIが搭載されているかのように(?)変速中によく「悩む」!!

    コースターのトルコンと同等のトルコンを採用したら、燃費が悪くてももっと売れると思うけど。。。。。。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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