ヒョンデのオット・タナクは、2025年仕様でハイブリッド非搭載となったWRC(世界ラリー選手権)マシンは、より「シンプル」で「かなり運転しやすい」という。
2022年からWRCは、ラリー1規定の導入によりマシンがハイブリッド化された。しかしFIAはコスト面の問題なども踏まえ、マシンからハイブリッドシステムを排除することを決定。2025年シーズンから新しいテクニカル・レギュレーションが導入されることになった。
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