2025年5月の自動車輸出、2カ月ぶりプラス トランプ関税の影響少なく 自工会発表

　日本自動車工業会（片山正則会長）が３０日に発表した５月の輸出台数は前年同月比１．９％増の３０万１４５６台となり、２カ月ぶりのプラスとなった。乗用車は同２．２％増の２７万１４０９台で、大洋州と「その他地域」を除くすべての主要地域で前年実績を上回った。米国向け（乗用車・トラック・バス）は同３．６％減。〝トランプ関税〟の影響は比較的少なかった。

　乗用車輸出では、最大の仕向け地である北米が同２．５％増の１２万４２４５台だった。カナダ（同２９．０％増）が大幅に増えた一方で、米国は同２．０％減となった。北米向けではトヨタ自動車とホンダ、マツダなどが増えた一方で、日産自動車と三菱自動車は２桁減となり、メーカーでバラつきがみられた。欧州は同２．０％増の３万３５９０台。スペイン（同１１．２％増）がプラスだったが、ドイツ（同１１．５％減）、イタリア（同５１．９％減）などが不振だった。中国も同８．０％減だった。

　４月の生産台数は同３．５％増の６６万８７８５台で４カ月連続のプラス。乗用車は同３．８％増の５７万３４３７台だった。昨年は、認証不正でダイハツ工業が一部の車種の生産を停止していた影響があったが、生産の正常化に伴い実績も増加した。

Comments

[pua-xxxx]

トランプの希望通り日本はアメ車を沢山輸入してくれ。コスイ売り方してるトヨタとかウンザリ。しかも何の意味もない産業廃棄物モリモリ搭載した小排気量エコエンジンのハイブリッド車なんて貧乏臭いし要らねー。 アメ車を輸入する為に、アメ車全ての自動車税、重量税を永久減税、ガソリンの暫定税も無しで給油出来るシステム構築しろ。ゴミみたいな中国エコカーにまで補助金出すくらいなら、こうしてアメ車乗りにこそ補助金回せ。アメ車は壊れる！とか言って不安がってる奴の為に日本車同様の3.5.7年単位の保証も税金で賄えば良い。ちなみにその税収は日本車に乗る国民から回収すれば良いだけ。今の13年増税とか意味不明に回収した金を新車買う奴らの補助金としてばら撒けるんだから、日本車乗ってる奴ら全て増税、アメ車乗りに還元すれば良いだけ。国内販売よりも輸出で稼ぎたい日本メーカー、アメ車を売りたいアメリカ。Win-Win