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【どれにする?】4気筒か8気筒か?静かに流すのか、それとも怒涛のパワーを解き放つのか?5種類の「Mercedes-AMG GT」をサーキットで比較テスト
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Mercedes-AMG GTのバイヤーズガイド:4気筒か、8気筒か。シャープさを選ぶか、圧倒的な厚みを選ぶか。静かに流すのか、それとも怒涛のパワーを解き放つのか。

こうした問いを、これほど真正面からユーザーに突きつけてくるGTクーペは、これまで存在しなかった。いや、正確に言えば―その答えを長年にわたって提示し続けてきたのは、ただ一台、「ポルシェ911」だけだった。ナローボディかワイドボディか。後輪駆動か四輪駆動か。カレラか、GTSか、ターボか。「存在しない仕様がない」と言われる911の世界観は、GTカーの価値基準そのものを築き上げてきた。

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文:AutoBild Japan
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みんなのコメント

2件
  • shi********
    5人兄弟の残りの3人どこ?
    俺が読めないだけ?ライターがゴミなだけ?
  • かんたろうここ
    日本では三気筒ターボで上等です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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