【今週末開催のラリージャパン直前！】WRCマシンはなぜジャンプしても壊れないのか？

サーキット内を超高速で駆け抜けるF1とは対照的に、岩だらけの未舗装路や雪、砂利、ぬかるみといった極限の環境を戦い抜くのがWRC（世界ラリー選手権）の世界だ。WRCでは、マシンがジャンプで数メートル空を飛び、着地で何百kg、時には1トン以上の衝撃を受ける場面が頻繁に見られる。しかも、それを1日に何十回も繰り返しながら、数百kmのステージを走りきるわけだが、マシンはバラバラにならない。その秘密は、「足回り」「フレーム」「ダンパー」といった耐衝撃構造の徹底した設計と、過酷な実戦で磨かれたノウハウにある。

Comments

[Mmako]

機械的な仕組みもそうですが、ドライバーのマシンコントロール能力も忘れちゃいけない。

[rxf********]

市販品と違い〜ラリー車専用だからね〜
だがしかし壊れない訳でも無い
ラリードライバー凄いわ～
ジャンプした車は何も操作出来ないから
怖いの通り越してるよね～
高速道路のうねった道で〜車がフワッとしただけでも怖い