クラッチ操作が軽くなる！ デイトナから「GSX-8R/S/T/TT、Vストローム800/DE用 ライトクラッチレリーズアーム」が発売
デイトナから「GSX-8R/S/T/TT、Vストローム800/DE用 ライトクラッチレリーズアーム」が発売された。同製品は、エンジン側アーム比を変更することでクラッチ操作を約20％軽くして、シフトチェンジを楽にするもの。アルミ製ブラックアルマイト仕上げで、ドレスアップにも貢献するパーツだ。価格は4,400円（税10％込み）となる。
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みんなのコメント
クラッチレリーズは常にクラッチ切る側にグイグイ押されたままになる。
ちゃんと遊びを作ると今までよりレバーを握る側になる。