日産 GT-Rが600万円で新車以上に!? 日産直系レストアの完成度が破格なのにマニアも唸るレベル

　第二世代GT-Rといえば、日本のみならず世界中で羨望の眼差しを向けられる名車だが、初期型のR32はすでに40年近い車齢になり、最終型のR34についても生産終了から20年以上の時が経っている。そこで気になるのがボディの劣化だ。青天井の板金レストアの世界だが、大阪オートメッセに出展した日産100%子会社の新たな挑戦がすごすぎるので紹介したい。

Comments

[G3]

否定的な意見もある様ですが、企業として危機に陥った時に、とにかく売り上げUP、収益性の改善が必要になりますよね。その為には何でもするんですよ。　昔話ではありますが、スーパーゼネコンでさえ経営が厳しい時には数百万程度の修繕工事もしていました。今の日産はそれこそ泥水飲んでも企業再生をさせる必要があると思います。　個人的には素晴らしい企業努力と感じますね

[aik********]

S13にもエンジン・ボディレストアメニュー用意して欲しいなー。
というか、部品供給してくれ。