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3月末まで続く空力開発。岡山メーカーテストで見られたGT500車両に昨年までと異なる外観
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 2月10~11日、岡山県の岡山国際サーキットでスーパーGT GT500クラスに参戦する9台が参加するメーカーテストが行われた。2026年のスーパーGTに向けては、GT500クラスで空力開発が解禁されているが、3メーカーでさまざまなアプローチが行われている様子だった。最終的に2026年3月末に登録されるまでに仕様を決めなければならず、今オフの注目と言えそうだ。

 世界最速のGTカーとも言われるGT500クラスは、現在の車両規定は2014年に導入されたものがベース。2024年にアップデートを受け、2025年は開発凍結。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

7件
  • r32********
    本業では何かと風当たりの強い日産ですし、アンチの方に責められますが、昔から(32のGr.A時代)ニスモ推しなのですが、今年もあまり期待できないでしょかね・・トヨタ(トムス)は盤石、ホンダにしてもニスモよりは予算も掛けられるでしょうしね。シリーズチャンピオンは難しいでしょうが、何とか一矢報いて欲しいと思う。
  • ken********
    DTMに裏切られたGT500はどーなるのでしょう・・・。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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