ABB FIAフォーミュラ選手権シーズン12では、レースフォーマットの変更や開催地未定の場所が中国・三亜に決定など、さまざまなアップデートがあったのでお伝えしよう。
まず、予選フォーマットでは、グループステージのセッション時間が12分から10分間に短縮され、デュエルスラウンド間のインターバルも短縮された。
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アタックモードでは新ルールが採用されている。狙いはより競争力が高く予測不能な展開を維持するためで、ピットブースト導入レースではアタックモードを1回のみ使用可能とし、非ピットブーストレースでは2回の使用を可能とする。さらに、アタックモードの所定の使用時間を完全に消化する義務が撤廃された。またグループ戦後のデュエルスは従来どおりで維持されることになった。
シーズン12カレンダー
日時ラウンド都市名開催国12月6日第1戦サンパウロブラジル1月10第2戦メキシコシティメキシコ1月31日第3戦マイアミアメリカ2月13日第4戦ジェッダサウジアラビア2月14日第5戦ジェッダサウジアラビア3月21日第6戦マドリッドスペイン5月2日第7戦ベルリンドイツ5月3日第8戦ベルリンドイツ5月16日第9戦モナコモナコ5月17日第10戦モナコモナコ6月20日第11戦三亜中国7月4日第12戦上海中国7月5日第13戦上海中国7月25日第14戦東京日本7月26日第15戦東京日本8月15日第16戦ロンドンイギリス8月16日第17戦ロンドンイギリス開催地ではフォーミュラEのシーズン5以来となる三亜(サンヤ)が復帰した。シーズン12カレンダーに中国第2戦を追加し、史上最大規模のカレンダーとなった。
カレンダーはシーズン前に全18戦を予定していたが、17戦となり、第11戦の中国・三亜から上海、そして日本とアジアラウンドが5戦続けて行なわれることになった。
ジャガーチームは(左)ミッチ・エバンスは継続し、(中央)NEOMマクラーレンからチームプリンシパルになったイアン・ジェームス、そして新たにベテラン、ダ・コスタ(右)がチームメイトに加わったまたドライバーが未定となっていたジャガーチームには、シーズン11でポルシェワークで走っていたベテラン、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタがキャシディが抜けたポジションに入った。
ポルシェ・ワークスではダ・コスタの代わりに、ニコ・ミュラーが入りパスカル・ヴェアラインとの2台体制で挑む。
クプラキロでは、20歳の新鋭ぺぺ・マルティと契約し、ダン・ティクタムとの2台体制となる。ぺぺはスペイン出身で、レッドブル。ジュニアチームのメンバーだ。2024年はF2カテゴリーで走行し、今季F1で大ブレイクしたレーシング・ブルズのアイザック・ハジャーとチームメイトだった。シーズンは優勝1回、表彰台4回でランキング14位だった。
チーム&ドライバー
1アンドレッティジェイク・デニスフェリペ・ドルゴビッチ2DSペンスキーマキシミリアン・ギュンターテイラー・バーナード3エンヴィジョンセバスチャン・ブエミジョエル・エリクソン4ジャガーミッチ・エバンスアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ5クプラキロダン・ティクタムぺぺ・マルティ6ローラ・ヤマハアプトルーカスディ・グラッシザネ・マローニ7マヒンドラニック・デ・フリースエドアルド・モルタラ8シトロエンニック・キャシディジャン・エリック・ヴェルニュー9タグホイヤーポルシェパスカル・ヴェアラインニコ・ミュラー10ニッサンオリバー・ローランドノーマン・ナトシーズン12(2025-2026)も引き続き日産フォーミュラEチームにて参戦するオリバー・ローランド(右)とノーマン・ナト今季はディフェンディングチャンピオンのニッサン、オリバー・ローランドとノーマン・ナトによるコンストラクターズも期待され、また初参戦となるシトロエンにはニック・キャシディが乗る。さらに新人のフェリペ・ドルゴヴィッチやぺぺ・マルティらの活躍、そしてベテラン勢との戦いはどうなるのか。GGen 3 EVOラストシーズンは12月6日、ブラジル・サンパウロで開幕する。
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