この記事をまとめると
■現在のクルマはさまざまな先進安全装備を備えている
「ソニーとホンダ」夢のタッグで生まれるハズだったクルマ「アフィーラ」計画は消滅! ただしもし売られていても成功できたか……は疑問符ってナゼ?
■車両価格の半分以上はソフトウェアやセンサーだといわれている
■クルマ関係のソフトを開発する現場は過酷な環境だ
さすがにそれはしんどいって!
公私ともに、クルマ関係に携わる人たちが筆者のまわりにはいるわけだが、先日お会いした人から悲痛な叫びを聞いた。その声の主は、ADASなどをはじめとする、先進安全関係のソフトウェア開発に携わる人だ。
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
国道3号「18年越しの拡幅」ついに11月完成! 100km続く4車線区間が延伸 “九州の一大ジャンクション地帯”の渋滞緩和へ
出発が24分早くなった寝台特急「サンライズ」利用実態は? あえて「1号車1番」を選択 一方で車両に忍び寄る「限界」
「日本の造船このままじゃヤバい」国内1位と2位が合体したワケ “巨大ドック=規模の力”と業界に残る“異なる声”
「鉄道のない空港」静岡空港、なぜANA撤退でも注目が集まるのか? 国内2路線を失う一方で何が起きているのか――地方空港で変わり始めた「使われ方」とは
まさかの“修復歴なし”!? 千葉豪雨で大量発生「冠水中古車」の恐ろしい実態「水没車」を見抜くポイントは?
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント
出だしの「この記事をまとめると」の「この記事」ってどれ?
一次、協力会社なら補償も有るだろうけど更に下請けとなるとね。部品製作とかになると何使われるか不明でしょ。自社内で完結って事は今の時代は無いからね。