「海峡ダブル封鎖」のピンチ! でもなぜ業績上振れ?
ホルムズ海峡の航行正常化が見通せない中、日本郵船、商船三井、川崎汽船の邦船大手3社が2027年3月期の通期業績見通しを引き上げました。地政学リスクの急速な高まりが運航コストを押し上げた一方で、業績を上方修正した背景には何があるのでしょうか。特にVLCC(超大型石油タンカー)市況は「歴史的な高水準」と指摘されているほどです。
【え、なんで!?】これが海運3社の「好調な四半期決算」です(画像で見る)
米国とイスラエルが2026年2月28日にイランへの大規模な軍事攻撃を始めて以来、エネルギー輸送の要衝であるホルムズ海峡は事実上の封鎖状態に陥りました。
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究極の経済制裁