この記事をまとめると
■一見成立の経緯が不可解な奇妙なレイアウトをもつクルマは多い
「二度見」確実の「異形っぷり」！ 日本車じゃ絶対あり得ない海外のぶっ飛びデザインカー７選
■さまざまな理由からフロントシート横3人乗りが採用された例は少なくない
■三菱GTOやプラウディアは大排気量エンジン横置きFFという異例設計を選んでいる
不思議なレイアウトのクルマに事情や狙いはあるのか？
どうしてそうなった⁉ と首をひねらずにはいられないクルマは意外なほどたくさんあります。たとえば、運転席を中心に横3人乗りレイアウト。一般的な左右2脚というクルマに慣れた目から見れば、「ちょっと意味がわからない」てなことに。
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みんなのコメント
ホンダ レジェンド V6横置き
ホンダ アコード インスパイア 縦置き5気筒 FF
元祖スーパーカー ランボルギーニ ミウラ/イオタは、V12の横置き
トヨタ ハイエース フロントは暫くベンチシートの3人掛け
ホンダ S-MXもフロントはベンチシート
で、何が言いたいのか？
基本的に横置きFFは車内を広く、フラットにする為だし、マクラーレンF1はF1を意識した造りだし。。。
意味なくしてる訳ねぇ～だろ。