電費はトップ水準 テスラ・モデルY「ジュニパー」（2） 検討候補から外す理由が見つからない

チル・モードが好ましい　ブレーキはバイワイヤに

大幅なアップデートを受けた、テスラ・モデルY「ジュニパー」。今回試乗できたのは、四輪駆動のロングレンジ AWDだった。AUTOCARでは、冬場に雪が多く降るような地域でない限り、RWDの方を推したい。

これまでのテスラらしく、アクセルペダルの反応はやや過敏。秘めたパワーを、強めに体感させる狙いがあるのだろう。筆者は、穏やかになるチル・モードが好ましいと感じた。パワー自体も制限を受け、より直感的に運転しやすい。

今回の改良で注目すべき技術が、バイワイヤ方式のブレーキを得たこと。

Comments

[ayu********]

運転を楽しむものではなく自動運転を前提にした乗り心地を目指した結果だな。
先代モデル3の荒削りながらもダイレクト感に満ち溢れた走行フィーリングも良いが、自動運転時代では乗り心地の悪さしか目立たないし妥当な選択か。

[藍流頓瀬奈]

住環境が揃わなきゃＢＥＶはまるごとアウト・オブ・眼中。
わざわざ家から建てるっておいそれとは出来ません。