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【最新モデル試乗】新型ホンダ・プレリュードは走りゴキゲン！ エンジンと対話するスペシャリティ誕生
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新機構「S＋シフト」はハイブリッドの新革命。操る喜びを実感

　初めてその姿を目にしてからずっと早く乗りたい！と心待ちにしていた新型プレリュードのステアリングを握る日がついにやってきた。「電動化時代の「操る喜び」を体現する、新たな価値を持ったスペシャリティスポーツハイブリッド」がどのような魅力を放つのか、興味津々の思いで向かったのは、路面のコンディションが公道に近く、攻めた走りも試せるクローズドコース、伊豆・修善寺のサイクルスポーツセンターだ。

新たな価値を持つスペシャルティスポーツハイブリッドに進化した新型ホンダ・プレリュードが発売。車両価格は600万円超えで、日本での月間販売計画は300台

　まず真紅のクルマに試乗。

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文：カー・アンド・ドライバー 岡本幸一郎
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  • 1808episode
    違反報告
    27年前に発売されたプレリュードタイプS(2.2リッターDOHCVTEC 220馬力 5MT 新車価格249万円)の方がよっぽど走りが楽しかったりする。
    返信5件
    30
    12
  • vep********
    違反報告
    これ買うなら、同じ値段のシビックTYPE-R買うわ。
    そもそもエンジンと対話って、６０キロぐらいまでは発電しかしてないのに、何を対話するねん？
    返信3件
    28
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