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ホンダ、開発中の新型FCモジュールは出力2倍の150kWへ　耐久性も2倍　コストは半減
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ホンダは2月19日、2027年度に量産を始める次期型燃料電池（FC）モジュールの開発目標値を発表した。定格出力を現行品の約2倍となる150キロワットに高めるほか、容積1リットルあたりの出力密度を同3倍の0.5キロワットに高める。製造コストは半減し、耐久性は2倍以上にする。自社製品への適用のほか、順次、サンプル出荷を開始し、大型車や定置電源など外部顧客への販売拡大を目指す。

次期型のFCモジュールは、「クラリティ フューエルセル」に搭載した旧型、「CR-V」の燃料電池車（FCV）に搭載する現行型に続く第3世代品。

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  • man********
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    本当にここまで性能向上したなら、色々使い道ありそうだね。
    eVTOL用にも、バッテリー積むより軽く済むかもしれないし、車以外の用途が広がるか？
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  • mar********
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    目標な、
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