ヒョンデはロサンゼルスモーターショー2025において、アドベンチャービークルのコンセプトモデル『CRATER(クレーター)』を世界初公開した。
CRATERコンセプトは、性能と頑丈さを視覚的に表現したコンパクトオフロードSUV。極限環境からインスピレーションを得て、カリフォルニア州アーバインのヒョンデアメリカテクニカルセンター(HATCI)で構想された。
外装デザインは「アート・オブ・スチール」をテーマとし、鋼鉄の強度と柔軟性を彫刻的な美しさに変換している。コンパクトなモノコック構造をベースとし、急なアプローチ角とデパーチャー角を持つ大胆なシルエットが特徴だ。
18インチホイールは六角形の小惑星が金属面に衝突してクレーターを残すイメージからデザインされ、33インチのオフロードタイヤを装着している。ワイドなスキッドプレートが車体下部を保護し、ルーフプラットフォームには補助照明や追加収納などのオフロードアクセサリーを取り付けられる。
内装は「アップホルスタリーの曲線」をデザイン言語とし、技術志向のアドベンチャー愛好家向けに設計されている。BYOD(Bring Your Own Device)アプローチにより、柔軟でカスタマイズ可能なデジタル体験を提供する。
全幅ヘッドアップディスプレイには新しいリアビューカメラミラーフィードが含まれ、機能的なロールケージが客室を囲んでいる。シートは従来のバケットシートとは異なるラップアラウンド形状で、3次元パッディングにより安定性と快適性を提供する。
ステアリングホイールには中央にピクセルディスプレイが配置され、スノー、サンド、マッド、オート、XRTモードへの素早い切り替えが可能なテレインモードボタンを備えている。
外装色は「デューンゴールドマット」で、カリフォルニアの海岸地形からインスピレーションを得ている。内装は「ブラックエンバー」をベースとし、オレンジのアクセントが活力と楽しさを注入している。
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みんなのコメント
かつてのイケイケ時代の日産と同じくらいの熱量をヒョンデには感じる。
自分の生活スタイルには合わないが、今度出るIONIQ3もかなりの完成度だろう。