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「59年前に登場、欧州基準の走りを目指したハイオーナーカー」 旧プリンス自動車から継承された『G型エンジン』と『流れるウインカー』…、先進技術を纏った高級車【初代・日産ローレル】
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【写真15枚】→「旧プリンスの血統と先進技術を纏った日本初のハイオーナーカー」初代ローレルのここが凄い。

1950年代、自動車は豊かさの象徴であり、幌の屋根にペラペラのドアが付いたオート三輪でさえ、羨望の的だった。それから十余年、日本経済は高度成長の波に乗り、一般庶民にもマイカーが普及。1966年に登場した初代カローラは、ライバルよりちょっと豪華で大きいことをアピールし、大ヒット車となる。日本人が上だけを見ていたこの時代、ユーザーは自動車に今まで以上の付加価値を求め始める。

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文：月刊自家用車WEB 月刊自家用車(浦崎)
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  • 名もなき小市民
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    たくさんの車名が記事に書いてあるが、今でも残っているのはスカイラインだけか…
    楽しかった時代だったけどね。
    返信0件
    11
    1
  • J-Boy
    違反報告
    初代の2ドア・ハードトップ、とても良くバランスがとれた素晴らしいスタイリングだと思います。
    ２代目も好きですけど…族車のイメージが強くて。
    返信0件
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