バスは消え、タクシーは来ない…全国2割「移動難民」化の悲劇！ なぜ「足」は奪われたのか？

公共交通の衰退と危機感

　皆さんがお住まいの地域の交通は、この10年、20年でどう変化してきているだろうか。道路整備が進み、買い物や病院へのマイカーでのお出かけは着実に便利になり、移動時間も昔よりも短くなったのではないだろうか。

　一方で、路線バスや鉄軌道は、この20年間で大きな変化はなく、昭和の原風景がそのまま残っている地域も多い。パンデミックが明けてからは、減便や終バスの繰り上げが加速し、最寄り駅にいつもいたタクシーも今は消え、気づけば昔よりもかなり余裕を持って出かける準備をしないと安心してお出かけできない状況になっている。

Comments

[reg*******]

普段はマイカーを利用して路線バスやタクシーを邪魔者扱いするくせに、廃止や減便が発表されれば現状維持しろと騒ぐ連中だらけ。
政府はライドシェアを代替案と考えているようだが、いずれにしても慈善事業じゃない。

[はんだーす]

簡単な話ですよ。運転手が不足しているわけではない。儲からないから誰もやらないんです。

儲かってたら儲からないところも多少我慢しようかということになる。儲からなかったら儲からないところまでやる余裕はないです。

今から再度規制を厳しくしてバス会社が儲けられるようにするか、規制を緩く競争を厳しくして皆んなが儲かることしかしないようになる政策を続けるか。

赤字の仕事は競争が激しく利益を出すことが大変な民間事業者には無理です。何でもかんでも自由化して競争させて儲かる分野ばかり開発するのは結構ですが、その結果の不利益にも目を向ける必要があります。

どこかが便利になるならどこかは不便になります。そういうものです。