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広さと走りを両立!ワゴンの魅力を再定義したフォルクスワーゲン「ゴルフ8.5ヴァリアント eTSI Active」の完成度
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2021年に発売された、電動化、運転支援の強化、デジタル化が強化された第8世代のフォルクスワーゲンゴルフにも、ワゴンのヴァリアントが用意されていた。が、これまでのヴァリアントと大きく違うのは、基本となるハッチバックモデルよりホイールベースが伸ばされ、ワゴンとしての機能、実用性を大きく高めた点だった。具体的にはハッチバックのホイールベースが2620mmであるのに対して、ヴァリアントは50mm長い2670mmに延長。ボディ全長もハッチバックの4295mmから4640mmへと345mmも伸ばされている。

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みんなのコメント

3件
  • swe********
    ゴルフも高くなりましたね
    手が出ません
  • fna********
    円安の影響もあり高くなってしまっているが、国産車で同レベルの走行性能の車と価格比較をした記事にして欲しかった。ゴルフ8乗りとしてブレーキダストがかなり多い事を付け加えます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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