ハミルトンが初日全セッション最速でスプリントポール「この速さは予想外。母国ファンのエネルギーにも助けられた」

　2026年F1イギリスGPの金曜スプリント予選で、フェラーリのルイス・ハミルトンは最速タイムを記録、シャルル・ルクレールは4番手だった。

　ハミルトンはFP1とスプリント予選のSQ1、SQ2、SQ3のすべてでトップに立ち、ホームグランプリの初日を完全制覇。ソフトタイヤで1回のみのアタックラップで戦うSQ3で、ハミルトンは10人中7番目にコースイン、前を走るアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）の暫定トップタイムを0.011秒差で破ってスプリントポールを獲得した。

　SQ3でハミルトンの前を走ったルクレールは、アントネッリのタイムに届かず、ハミルトン、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）に抜かれて4番手となった。ハミルトンとのタイム差は0.327秒だった。

■ルイス・ハミルトン（スクーデリア・フェラーリHP）FP1　1番手（1分29秒260：ソフトタイヤ／32周）スプリント予選　1番手（SQ1＝1番手1分29秒273：ミディアムタイヤ／SQ2＝1番手1分28秒747：ミディアムタイヤ／SQ3＝1番手1分28秒376：ソフトタイヤ）

「大好きなこのサーキットに戻ってくるのは、いつだって特別なことだし、ここでスプリントのポールポジションを獲得できたことが本当にうれしい。今日素晴らしい仕事をしてくれたチームの皆、そしてスタンドで応援してくれたファンの皆に心から感謝したい。あなたたちの声援は本当に特別なものだ」

「キミとの差はほんのわずかだった。その100分の1秒を与えてくれたのは、ファンのエネルギーだったと思っている」

「ここでこれほどの競争力を発揮できるとは予想していなかった。サーキットに来ているチームメンバーたち、ファクトリーで働くメンバーたちは皆、努力し続け、一歩ずつ改善を積み重ねてくれている。今日のこの結果は彼ら全員の努力によるものだ」

「僕たちは確かな前進を遂げている。それは舞台裏で続けられている懸命な努力の成果だ」

「ロングランのペースも良さそうだった。ただ、トップ勢の差はとても小さいので、明日は本当に厳しい戦いになるだろう」

■シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリHP）FP1　3番手（1分29秒859：ソフトタイヤ／31周）スプリント予選　4番手（SQ1＝2番手1分29秒380：ミディアムタイヤ／SQ2＝3番手1分28秒922：ミディアムタイヤ／SQ3＝4番手1分28秒703：ソフトタイヤ）

「Q3に入る時点ではかなり自信があった。でも、毎周マシンの限界を完全に引き出すために必要な、最後のわずかな部分が足りなかった」

「このタイプのサーキットで今日のような高い競争力を発揮できるとは予想していなかったので、それはポジティブなことだ。明日のスプリントで何ができるかを見て、その後はグランプリ予選に集中する」

[オートスポーツweb 2026年07月04日]

Comments

[wat********]

空気密度の低いオーストリアとは違い ロードラックハイダウンフォースなフェラーリのシャシーは、小径ターボで力はまだ無くても エネマネの適正化で、活き活きと走っている
マックスとの競り合いの年に 記録では敗れたが、実質は勝っていたハミルトンが、慣れ親しんだブレーキシステムと バウンシングが無いマシンになり、速さが戻って来るのは 不思議ではない
ルクレールはそろそろその ブレーキシステムを理解しなくてはならない、それが絡んだトラブルによる ダブルノーポイントは忘れ闇堕ちせず、ランキングや順位は気にせず 只何時もの速さを求める事だ
スプリント予選Q3への 両パドックは、確かにハミルトンの方が 賑やかだったが
しかしポールを獲った彼を スルーせず、もしスプリントも制したなら 先ず挨拶をする事が大事だ