ホンダと日産「統合話」の懸念点のひとつは「軽自動車」！ 両社とも日本の新車販売の４割が「儲けの少ない軽」だがどうする？

　この記事をまとめると

■2024年の年末に日産とホンダの経営統合に関する報道があった

■日産とホンダでは売れ筋となるモデルのカテゴリーが被っている

■両社の経営統合の難しさというものを感じる

　ガチンコのライバル車が売れ筋モデルになっている両社

　ここ最近の自動車業界最大のトピックといえば、2024年末に発表された日産自動車（以下日産）と本田技研工業（以下ホンダ）が経営統合の協議に入ったことを発表したことだろう。

Comments

[a*9********]

スズキとダイハツは軽で利益出るように頑張ってるけどね。

[mak********]

軽の利益が少ないといっても日産の場合、キューブを廃盤としたその代替えをデイズルークスの軽ハイトワゴンを売るという戦略ですからね。利益なんて元から考えてないだろ。
でもさ、今の軽の値段って200万はざらだもんな。30年前だったらローレルやマークⅡが買える値段だから利益が出ないって言われてもピンとこないんだよな。