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「超電導」を在来線に！ 次世代の電力供給システム「使える」1年の実証で 実現すればどう変わる？
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今後はケーブルの長尺化などが課題に

　鉄道総合技術研究所、伊豆箱根鉄道、JR東日本は2025年10月9日、鉄道営業線に設置していた「超電導き電システム」の実証実験結果を発表しました。

【スゴイ！】これが「超電導き電システム」です（画像）

　「超電導き電システム」とは、電車の走行に必要な電力をき電線などに供給する際、一定温度以下で電気抵抗がゼロとなる“超電導現象”を利用し、超電導ケーブルによる送電を行う仕組みです。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • gnz********
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    冷却システムが故障した場合にどうなるのか気になる。
    その場合、定格の数割でも電力を供給できるとマシなのですが。
    返信2件
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  • mas********
    違反報告
    冷却故障とかケーブル損傷とかして電気抵抗が急激に増えると一瞬で燃えまくって危険だよな
    返信0件
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