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新型ホンダCB125Rはユーロ5対応：DOHCヘッド＆SFF-BP倒立ゲット

掲載 更新 WEBヤングマシン 7
新型ホンダCB125Rはユーロ5対応：DOHCヘッド＆SFF-BP倒立ゲット
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CB-Rシリーズ末弟も時代に対応

DOHCヘッド＆SFF-BP倒立ゲット！

ホンダ「レブル1100、X-ADV、CB1000R、NC750X、PCX、CB125R、グロム」を国内販売！

ホンダCB-Rシリーズの末弟=CB125Rも、欧州ではクラスで世界初採用となるショーワ製SFF-BPフォークを身につけた’21モデルが正式発表。

エンジンも従来のSOHC2バルブからDOHC4バルブへと大きく生まれ変わり、1.63ps＆0.12kg-mのパワーアップを果たすとともにユーロ5にも対応した。フロントがラジアルマウント4ポットキャリパーとなるブレーキにはIMU制御のABSも標準装備だ。

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    ＞ショーワ製SFF-BPフォークを身につけた

    泣ける。日立アステモ製ってなるのか…
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    現行型に乗っていますが
    完全に足回りがパワーを上回っていると思います（笑）
    正直自分は今で十分かな?街中でも扱いやすいし
    ただステップ位置とリアショックが調整出来ないのは不満です
    また買うかと聞かれたら、自分ならこの価格なら
    上のクラスの中古を買います。
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